Limited Edition MiG from Eduard
I think that plenty of us remember special editions from Eduard which were dedicated only to Czechoslovak airplanes - "Nasi se vraceji", "Ceskoslovensky Patnactky" and others. It was an interesting thing connected to those - they could be bought only in Czech Republic, sometimes you even had to pick it up personally. Several recent limited editions issued in September will be available for everyone and that is why they are even more interesting to us. Czech company produced two special edition boxes - "Nasi doma", which is dedicated to La-5 and La-7 in Czechoslovak air forces, and another one - "Stribrny Sipy" which features three versions of MiG-21 and crazy amount of marking options. Yes, you guessed it right, today we will review this new kit, so get ready for a quite big article. :)
По-моему, многие из нас помнят или слышали о специальных ограниченных изданиях от Эдуарда, которые были посвящены Чехословацкой авиации - "Nasi se vraceji", "Ceskoslovensky Patnactky" и другие. С вышеперечисленными изданиями был один очень интересный нюанс - их можно было приобрести только на территории Чехии, а иногда их нужно было забирать персонально. Несколько недавних специальных серий, которые были выпущены в сентябре, будут доступны каждому желающему, и именно поэтому они еще более интересны и для нас. Чешская компания выпустила несколько ограниченных изданий - "Nasi doma", который посвящен Ла-5 и Ла-7 в Чехословакии, а другой - "Stribrny Sipy", который включает в себя аж три версии двадцать первого МиГа и абсолютно безумное количество вариантов бортов. Да, вы угадали правильно, сегодняшний обзор будет посвящен как раз этой новинке, так что приготовьтесь к большой статье. :)
In both limited edition kits Eduard decided to use different approach with boxart. As you can see, it's done in vertical format and looks very unusual. Moreover, picture is drawn by Katerina Borecka and I have to say that it's beautiful. I really like design of the box, it will be cool if Eduard continues to use this original design in future limited kits. Nevertheless, let's return to our today's hero. All sprues and other parts are packed into the huge box, which has a bit thicker cardboard than usual Profipack ones, but still I would rather be careful with it. Inside you will find plenty of plastic grey and transparent sprues, two PE-frets, canopy masks, three decal sheets, two (!!!) assembly manuals and book "Stribrny Sipy" which you can get only with this kit.
В обеих новинках эдуардовцы решили использовать оригинальный подход к такой обыденной вещи, как боксарт. Как вы видите, он выполнен в вертикальном формате и выглядит очень необычно. Более того, картина, нарисованная Катериной Борецкой выглядит безумно красиво. Мне очень нравится новый дизайн коробок, будет очень классно, если Эдуард продолжит использовать данный подход в наборах ограниченных серий. Тем не менее, давайте вернемся к герою сегодняшнего обзора. Все литники и другие элементы упакованы в очень большую коробку, которая сделанa из более плотного картона чем обычно, но я бы все равно был осторожен. Внутри вы найдете много литников серого цвета и несколько прозрачных, две рамки фототравления, маски, три листа с декалями, две (!!!) инструкции по сборке и книгу "Stribrny Sipy", которую можно приобрести только с этим набором.
This kit is also notable because it features new PF-version of the famous MiG-21. Today you can only get this type of "Fishbed", if you buy this special edition or overtrees plastic. Why everybody is so concerned about it? Because Eduard's MiGs are considered as one of the best in 1/48 scale and newly tooled version shouldn't be an exception.
Данный набор стоит отметить за то, что в нем вы найдете абсолютно новые литники для версии ПФ. Сегодня это единственный источник деталей для сборки данной модификации, ну или же вы можете приобрести так называемый overtrees-комплект. Почему вокруг столько шума по этому поводу? Потому что эдуардовские МиГи считаются одними из лучших моделей в 48-ом масштабе, и новая версия явно не станет исключением.
As you can see, on the first sprue "C" there are some cockpit parts as well as engine components. Molding quality is excellent - thin attachment points and absolute absence of flash or any other possible molding damage. Nevertheless, some parts on this sprue will remain untouched if you decide to assemble new PF-fighter.
Как можно заметить, на первом литнике "С" присутствуют некоторые детали кабины, а также двигателя. Качество литья просто отличное - тонкие крепления к литнику и абсолютное отсутствие облоя, утяжин или каких-либо иных дефектов. Тем не менее, некоторые детали так и останутся на данном литнике, если вы решите собрать версию ПФ.
Sprue "V" is the one containing plenty of parts designed specifically for MiG-21PF. Here we can find cockpit elements as well as some minor external ones. Of course, you will have to use those plain dashboards designed for decal or PE installation and I think you can guess which option you will choose. :)
Литник "V" содержит детали специально для нового МиГ-21ПФ. Здесь можно найти как и некоторые элементы кабины, так и детали для наружной детализации. Разумеется, надо будет использовать данные плоские приборные доски, которые предназначены для декалей или фототравления, я думаю, что вы можете догадаться, какой вариант следует выбрать. :)
Tail part is molded separately from rudder so that detalization will be a bit more realistic. I would also like to point your attention to the fact that almost all parts have positioning pins and tabs which will help you assemble a really nice MiG.
Хвостовые детали отлиты отдельно от руля направления, так что детализация будет еще более реалистичной. Также хочу отметить, что почти все большие детали имеют специальные направляющие, которые помогут собрать аккуратный истребитель.
On the frame "D" we'll leave plenty of parts untouched if we assemble PF-version. Nevertheless, molding quality here is comparable with previous two sprues and it can be said openly that molding is amazing. Even smallest features are carefully replicated in grey plastic.
На рамке "D" останется достаточно деталей, если вы выберите вариант ПФ. Тем не менее, качество литья здесь сравнимо с предыдущими литниками, и можно говорить без опаски, что оно воистину безупречное. Даже небольшие нюансы бережно скопированы в сером пластике.
I was a bit surprised that Eduard decided not to include any Brassin add-ons into the box. This is especially critical if we compare plastic and resin wheels. I think there is no need to mention which one is superior. Moreover, standard wheels have clever parts division, but tyres will be assembled from two halves, so you will have to battle with seams.
Меня немного удивило, что производитель решил не включать в набор какие-либо детали из серии Brassin. Это особенно важно, если мы сравним смоляное и пластиковое колесо. Я думаю, что нет смысла говорить, какое будет лучше. Тем не менее, колеса имеют продуманное членение, но шины будут собираться из двух половин, так что придется немного побороться со стыками.
I think at this stage it is important to remind about content structure of "Stribrny Sipy" and the possibilities of what you can assemble out of the box. I've read on some forums that people had opinion about the possibility to build three MiGs out of the box. This is wrong and right at the same time. Wrong, because you won't be able to assemble three models, and right because you will have a choice between three different versions - R, PF and PFM. That is why Eduard put into the box 3 sprues with different types of wing parts and 3 different frames with fuselage. On the photo above you can see sprue "L" which will be used for PFM-version of the fighter.
Я думаю, что сейчас очень важно напомнить о содержимом "Stribrny Sipy" и возможных вариантах, которые можно получить из коробки. Я уже читал на некоторых форумах, что многие считают возможным собрать сразу три МиГа из коробки. Данное утверждение правильное и ошибочное одновременно. Ошибочно потому что вам не удастся собрать три самолета, а правильное, так как у вас будет выбор между тремя версиями истребителя - Р, ПФ и ПФМ. Именно поэтому Эдуард вложил в коробку три литника с разными типами крыла и три разновидности фюзеляжа. На фото выше вы можете видеть рамку "L", которая пригодится при сборке версии ПФМ.
Parts division is done in traditional way - one bottom half and two top parts. Nevertheless I want to mention that all three wings have nice detalization of wheel wells and separately molded ailerons and flaps. Moreover, well-thought parts division will help you with alignment.
Членение выполнено в традиционном варианте - одна нижняя деталь и две верхних. Тем не менее, здесь я хочу отметить, что все три крыла имеют прекрасную детализацию колесных ниш и отдельно отлитые элероны и закрылки. Более того, хорошо продуманный процесс сборки только поможет вам получить аккуратно состыкованное крыло.
Next sprue has letter "P" and should be used if you want to assemble MiG-21R out from this kit. Molding quality is absolutely the same, but you will see some differences between parts further in this article.
Следующий литник обозначен буквой "Р" и будет использован в том случае, если вы захотите собрать МиГ-21Р. Качество исполнения такое же, но вы увидите различия между деталями далее в обзоре.
R-version is also relatively fresh, it was presented just a year ago. Reviewed kit offers plenty of interesting marking options for this type of aircraft. Moreover, in the box you will find only reconnaissance containers and no armament sprues. Don't worry, you can buy the latter as part of separate overtrees kit or you can just use what you will find in the box. Moreover, absence of the armament can be an excuse for purchasing Brassin set of missiles, which are the best when it comes to detalization and how realistic they will look like.
Вариант Р относительно недавний, он был представлен примерно год назад. Сегодняшний набор предлагает несколько интересных вариантов окраски для данной модификации самолета. Более того, в коробке вы найдете только подвесные контейнеры, никаких рамок с вооружением. Не беспокойтесь, вы можете докупить их отдельно в виде overtrees-набора или же можно использовать то, что дано в коробке. Более того, отсутствие вооружения в комплекте вполне может послужить поводом для покупки Brassin набора, который просто не имеет конкурентов по детализации.
Last wing sprue carries letter "S" and it is a true hero today. Those are wing parts which you will have to use in case you assemble new PF-version of MiG-21.
Последний "крыльевой" литник имеет буквенное обозначение "S" и является изюминкой данного набора. Данные детали будут использованы в случае, если вы решите собрать МиГ-21ПФ.
Molding quality is not different from previous wing parts. Both top and bottom halves feature recessed panel lines and rivetting which looks really nice. You can see it in our video-review which is placed at the beginning of the article. Further you can see comparison of three versions of the wing.
Литье по качеству ничем не отличается от предыдущих рамок. Как верхние, так и нижняя половина крыла имеют внутреннюю расшивку и клепку, которые выглядят очень реалистично. Вы можете видеть это чуть более подробно в нашем видео-обзоре, который можно найти в начале статьи. Далее давайте сравним все три версии крыла.
First let's compare biggest parts - bottom wing halves. Parts division is similar for all three versions, nevertheless, there are some minor differences which you can notice both on the photos above and below. All parts feature special space for the air brake which can be positioned in both open and close positions.
Для начала давайте посмотрим на самые большие детали - нижние половины крыла. Членение абсолютно идентичное во всех трех случаях, тем не менее, есть небольшие отличия, которые вы можете видеть на фото выше и ниже. Все детали имеют специальное место для воздушных тормозов, которые могут быть выполнены как в выпущенном, так и в убранном вариантах.
As you can see on the photo above, all three sets of parts are molded in excellent quality. Differences are minor but still valuable if you want to assemble accurate model. For example, some service hatches were different on various types of the MiG-21.
Как можно видеть на фото выше, все три набора деталей отлиты в идеальном качестве. Различия совсем небольшие, но все равно очень важные, если вы хотите максимально реалистичную модель. К примеру, некоторые лючки имели разную форму на разных версиях МиГ-21.
Top wing halves also have minor differences which can be easily noticed on the photo. Those include service hatches once again. Of course, all three will be added with PE in order to replicate vertical tabs which were present on the upper surfaces of the real aircraft.
Вeрхние половины крыла также имеют небольшие отличия, которые легко увидеть на фото. Опять же, отличается расположение люков и отсеков. Разумеется, все три варианта будут дополнены травлением для того, чтобы сымитировать ребра, которые были на верхних поверхностях крыла на настоящих самолетах.
Now let's move on to another set of sprues which is supplied in three pieces, each designed specially for particular version of the fighter. The first one on the photo above has letter "A" and is designed for use with R-version.
Теперь давайте перейдем к очередном набору литников, который дан в трех вариантах, каждый - для определенной версии самолета. Первый, на фото выше, обозначен буквой "А" и предназначен для модификации Р.
Molding quality is excellent, nothing to complain about here. Also check out special positioning places inside which will help you put your parts into the right spot. I think that here won't be any problem with fitment because parts division is well-thought indeed.
Все отлито максимально аккуратно, у меня нет никаких претензий в этом плане. Также обратите внимание на специальные позиционирующие слоты, которые помогут вам установить детали в правильное положение. Я считаю, что в данном случае не будет никаких проблем со стыковкой, так как все продумано от и до.
Sprue "U" can be named as a main hero of today's review, because it is connected with new PF-version of the "Fishbed". Here we'll also find several parts which weren't present on the previous sprue.
Литник "U" также является звездой сегодняшнего набора, так как он содержит детали для варианта ПФ. Здесь вы также найдете несколько деталей, которых нет на других двух литниках.
Those new parts will be used in tail area for engine exhaust. The whole circle will be assembled from two halves, so you will have to sand the seams for more realistic appearance. Quite notable feature on all three sprues is that air brakes are given as separate parts and you can position them either closed or open. Nevertheless, there is still Brassin option for those elements which is even more detailed.
Данные новые детали будут использованы в хвостовом сегменте для завершения фюзеляжа. Конструкция в форме круга будет собрана из двух половин, так что вам придется чуть поработать над стыками. Еще один интересный нюанс на всех трех литниках - воздушные тормоза, которые даны отдельными деталями и могут быть как в выпущенном положении, так и в закрытом. Тем не менее, производитель также предлагает альтернативу в виде набора Brassin, который еще более подробно воспроизводит данные детали.
Sprue "M" is designated for use with MiG-21PFM and features approximately the same set of parts except of missiles placed in the center of the frame. Yes, there are two missiles yet they can be used only with aircraft which was mentioned before.
Литник "М" предназначен для МиГ-21ПФМ и включает в себя примерно те же детали за исключением ракет в центре рамки. Да, в комплекте все-таки есть несколько ракет, но они могут быть использованы только на вышеупомянутом варианте истребителя.
Other than that this frame is absolutely similar to other two. It has the same molding quality, parts feature fine surface detalization which is a big advantage for 1/48 scale.
Кроме этого вы не найдете никаких других отличий. То же самое качество литья, детали имеют очень аккуратную проработку, что является очевидным преимуществом для 48-го масштаба.
On the photo above you can see comparison of all three fuselage halves. There are some minor differences in parts division, you notice this if you look at the left half of the picture, where tail parts are. It's visible that top fuselage half is shorter than other two. Yes, you are absolutely right, this short one will be used for PF fighter and as it was mentioned before, tail end segment will be assembled from two parts.
На фото выше вы можете видеть сравнение всех трех вариантов фюзеляжа. Есть небольшие отличия в членении деталей, вы заметите это, если посмотрите на левую половину фото, где размещены хвостовые сегменты фюзеляжей. Вполне очевидно, что самая верхняя половина фюзеляжа короче, чем две другие. Да, именно данная коротка деталь будет использована для варианта ПФ, как уже и упоминалось перед этим, хвост будет довершен отдельной конструкцией.
Of course, there are also some minor differences in external detalization. As you can see on the photo above, some service hatches are present on one version but absent on the other one.
Разумеется, есть отличия и во внешней детализации. Как вы можете видеть на фото выше, различается расположение и форма лючков.
Sprue "H" which contains mainly external parts will be used only for MiG-21R. Nevertheless, two parts in the bottom left corner won't be used even for R-version.
Литник "Н", который содержит внешние детали, будет использован только для МиГ-21Р. Тем не менее, две детали в нижнем левом углу не будут использованы даже для варианта Р.
Fuselage "hump" is molded as separate part and features recessed panel lines as other fuselage elements. Tail parts are designed in a similar way as other tails for PF and PFM versions.
Горб фюзеляжа отлит отдельной деталью и имеет внутреннюю расшивку, как и все другие детали. Хвостовые элементы выполнены в том же стиле, что и аналоги для версий ПФ и ПФМ.
Next sprue also contains tail parts, but has plenty of small parts as well and carries letter "N". As you can guess, this one will be used with MiG-21PFM build. Here you will find several cockpit parts as well as some external elements.
Следующий литник так же содержит хвостовые детали и много небольших деталей, все это обозначено буквой "N". Как вы уже догадались, данная рамка предназначена для версии ПФМ. Здесь вы также найдете детали кокпита и внешние элементы.
I have nothing to mention about this frame, everything is perfect and should get assembled as easy as it is possible.
Мне абсолютно нечего сказать о данном литнике, все выполнено "на ура" и должно собираться практически как конструктор лего.
Underbelly containers are molded on the separate sprue. Parts division is quite simple - you will have to glue two halves together and then attach this assembly to the fuselage.
Подвесные контейнеры отлиты на отдельной рамке. Членение достаточно простое - вам потребуется склеить вместе две половины, а затем присоединить эту конструкцию к фюзеляжу.
There are three types of containers. Moreover, you will have to install special spars inside so that parts will have necessary rigidity.
Всего включено три типа контейнеров. Более того, вам также надо будет установить специальные ребра, которые обеспечат прочность конструкции.
On the photo above you can see another new sprue designed specifically for PF-version. Yes, this is transparent sprue "T" which contains several canopies and some minor parts. Molding quality here is excellent, all parts look crisp and shiny, but don't have appearance of the toy. I would say that this shine is similar to the one which we can see on real glass parts. All we know that MiG-21PF had special version of the canopy which was opening upfont. In order to replicate this Eduard had to design new construction of opening mechanism as on the real aircraft. Part T1 together with target sight under number T4 will be installed in both open and closed canopy versions. Nevertheless, biggest part will be different - for a fighter with open canopy you will have to use part T2 and for the one with closed - T3.
На фото выше вы можете видеть очередной новый литник, который предназначен только для варианта ПФ. Да, это - прозрачный литник "Т", который включает в себя несколько вариантов фонарей и небольшие детали. Качество литья здесь отличное, все детали выглядят максимально прозрачными и имеют блеск, похожий на такой на реальном стекле. Все мы знаем, что МиГ-21ПФ имел особенную конструкцию фонаря, который открывался вперед. Для того, чтобы сымитировать данный нюанс, эдуардовцы сделали новый вариант членения, чтобы максимально точно сымитировать конструкцию фонаря на реальном самолете. Деталь Т1 вместе с прицелом под номером Т4 будут установлены как в открытом, так и закрытом вариантах. Тем не менее, самые большие детали будут разными - для истребителя с открытой кабиной вам понадобится использовать деталь Т2, а для закрытого варианта - Т3.
PF version has its own sprue for transparent parts, but R and PFM share the same sprue "G". Molding quality is not different from the previous clear sprue. Be careful - not all the parts will be used during assembly process. But from the other side this is a good news - some parts will go to spare box. :)
Версия ПФ имеет свой отдельный литник с прозрачными деталями, а варианты Р и ПФМ делят один литник под литерой "G". Качество литья ничем не отличается от предыдущей рамки. Будьте внимательны - не все детали будут использованы при сборке. С другой стороны, для некоторых это будет хорошей новостью, так как запасники пополнятся новыми деталями.
Kit features two PE-frets. One is pre-coloured and contains mainly cockpit parts and the second one is done in traditional gold colors and is more connected to external surfaces of the fighter. Both are done in excellent quality and will only improve your model. Moreover, manufacturer decided to include two types of cockpit panels on the same fret - for blue and grey interior, which is rather a nice feature.
Набор также включает две рамки фототравления. Одна выполнена в цветном варианте и содержит детали кабины, а вторая - выполнена в традиционном золотом цвете и больше связана с внешними панелями самолета. Обе рамки выполнены на высоком уровне качества и только улучшат вашу модель. Более того, Эдуард решил также включить в набор несколько вариантов панелей внутри кабины - для бирюзового и серого кокпитов, что можно считать только плюсом.
MiG-21, doesn't matter which version, has canopy with complicated shape, so it is really useful to have masks included into the kit. There are two types of masks which can be applied to all three versions featured in this limited edition. Nevertheless, you will also have to use liquid masks in order to get perfect result. Manual features special section which will explain you how masks should be applied.
Независимо от варианта, МиГ-21 имеет фонарь с достаточно сложной формой, именно поэтому очень приятно найти в комплекте маски для прозрачных деталей. В наборе два варианта масок, которые могут быть использованы со всеми тремя вариантами истребителя. Тем не менее, вам также понадобится использовать жидкие маски для того чтобы получить идеальный результат. Инструкция имеет специальный раздел, посвященный применению масок.
There are three decal sheets in this kit. You will have a choice between 32 different marking options. I could have put the whole list here but it would take plenty of space, so I would rather recommend to check it on official website of the manufacturer. Nevertheless, back to decals - in order to house all those symbols Eduard had to print huge decal sheet with symbols only. This bigger one is printed in Cartograf, so the quality is really excellent.
Всего внутри коробки лежат три листа с декалями. У вас будет выбор между 32-мя вариантами бортов. Я мог бы разместить здесь целиком весь список, но думаю, что гораздо логичнее будет ознакомиться с ним на официальном сайте производителя. Тем не менее, вернемся к декалям - для того, чтобы вместить все символы Эдуарду пришлось распечатать большой лист, который содержит только различные обозначения. Данный большой лист отпечатан в компании Cartograf и просто идеален по качеству.
Quite noticeable feature is that there separate decals for dashboard in case you don't want to deal with PE parts. Sheet also has special segmentation for each marking option, so that you won't have to cut through the whole page just "to get this small owl sign".
Вполне заметным нюансом можно считать то, что имеются отдельные декали для кабины, которые можно будет использовать в том случае, если вам не нравится возиться с травлением. Лист также имеет специальную сегментацию, которая пригодится для того, чтобы не резать весь лист ради "маленькой совы на нос".
Other two sheets are full of stencils and numbers. Those two are printed by Eduard itself, but printing quality is comparable to Cartograf. Even the tiniest symbol can be read without glasses. That's some quality printing here. :)
Другие два листа просто забиты "техничкой" и номерами. Эти два отпечатаны в Эдуарде, но качество печати вполне себе сравнимо с итальянским. Даже самые небольшие надписи можно легко прочитать без лупы. Вот это по-настоящему хорошее качество печати.
As I mentioned before, kit features 32 marking options. Of course, you will need detailed marking options guide in order to assemble nice fighter. Eduard supplies this as a separate A4-size brochure, printed in color.
Как я уже упоминал выше, набор включает 32 варианта окраски. Разумеется, вам потребуется подробный справочник для того, чтобы собрать аккуратный истребитель. Для этого Эдуард вложил отдельную брошюру размера А4, отпечатанную в цветном формате.
Inside you will find detailed painting schemes, where aircraft is shown from all four views so even the smallest thing won't remain unnoticed. Colors, as usual, are given in Gunze numbers.
Внутри вы найдете подробные схемы окраски самолетов, где истребитель показан со всех сторон, чтобы от вас не ускользнул даже самый малейший нюанс в окраске. Цвета, как обычно, даны в номерах Gunze.
You will also have to deal with stencils, there is enormous amount of them included and that is why manufacturer made separate guide for stencils application, so you won't get lost during application process.
Вам также придется повозиться с "техничкой", так как ее в наборе просто безумное количество. Для этого производитель выделил отдельный справочник по нанесению всех символов, чтобы вы ненароком не потерялись при применении всех этих декалей.
Guess what? There are two manuals in this kit! The first one as you saw is dedicated to decals and marking options, and second one is more about assembly routine.
Да, да, в наборе две инструкции! Первую вы уже видели, она выделена под декали и варианты бортов, а вторая - под сборку модели.
Inside you will find typical for Eduard instruction on how to build your own MiG from plastic parts supplied. There are detailed schemes for process itself and fighter's load options. Even though missiles are not included into the kit, there is also a special section for armament parts. Another quite clever feature is that you won't have to underline this and that option in order to get the "right" version of the MiG that you want to build. Eduard made it simplier by dividing the whole manual into three sections, each dedicated to different version of famous fighter.
Внутри вы найдете типичную для Эдуарда инструкцию, которая поможет вам собрать свой собственный МиГ из всех этих деталей. Также в инструкции даны подробные схемы не только для сборки, но и вариантов загрузки самолета. Хоть ракеты и не входят в набор, также имеются отдельные главы, посвященные сборке ракет и других подвесных конструкций. Еще один очень продуманный нюанс, который избавит вас от необходимости опдчеркивания нужных опций в инструкции - деление всей инструкции по версиям истребителя, каждая предназначена только одному варианту МиГ-21.
Last but not least is special book by Martin Janousek. It can not be bought separately and can be found only in kit box. Nevertheless, publication is absolutely worth investing into it. Inside you will find interesting stories and interviews with pilots of MiG-21 in Czechoslovakia. For some modellers it is a problem that book is written in Czech language, but we all know that this edition is targeted onto domestic market, so I don't see any point to complain about translation. Eduard organized special interview with some of those and I highly recommend to watch it in the videos featured in the beginning.
Последний, но не менее важный бонус, который вы найдете внутри - книга, написанная Мартином Янушком. Она не может быть приобретена отдельно и является вполне логичной частью набора. Тем не менее, я скажу без каких-либо сомнений, что издание стоит вложения в весь набор. Внутри вы найдете интересные истории из жизни и интервью с пилотами Чехословацких МиГов. Для некоторых станет проблемой то, что вся книга написана на чешском, но не стоит забывать, что данная ограниченная серия главным образом ориентирована на чешский рынок. Эдуард также организовывал специальное мероприятие, где можно было побеседовать с некоторыми пилотами, о которых рассказано в данной книге. Видео с мероприятия вы можете посмотреть в начале статьи.
I think this kit is absolutely worth such a long article. News about this limited edition were out for quite a long time ago and it was interesting for me if this new boxing is at least not worse than "Nasi se vraceji". Well, it proved the fact that Eduard has a talent in preparing special limited editions which are worth every penny of their price. Beautifully molded plastic parts and inclusion of the new version of famous soviet fighter only improved this kit. Should I say that 32 marking options will make jealous every top manufacturer on the market. I think the only bad thing about it is that it will be really hard to choose which one you want to assemble. :) Also don't forget that Eduard produces really huge choice of various add-ons which will bring your model to sky-high detalization level.
As usual, you can buy this kit from official Eduard website, but I recommend to hurry, because this kit is very popular and produced in limited amount.
+++Pros+++
+Excellent molding
+Excellent decals and 32 marking options
+New PF version included
+Very useful book in the box
---Cons---
-No Brassin parts included
-Limited amount available
-Hard choice between 32 marking options
Я считаю, что сегодняшний набор стоил такой длинной статьи. Новости о новой ограниченной серии стали известны довольно давно, и мне было очень интересно, сможет ли Эдуард удержать планку качества на уровне "Nasi se vraceji". С уверенностью могу сказать, что ответ положительный, и у Эдуардовцев явно талант по подготовке специальных тиражей, которые стоят абсолютно каждой копейки своей цены. Отлично отлитые детали и новый вариант знаменитого истребителя только добавили "вкусности" новинке. Стоит ли упоминать, что 32 варианта окраски - это та вещь, которая заставит почти всех крупных производителей нервно курить в сторонке? Я думаю, что единственным плохим аспектом в данном случае будет сложность выбора из всего этого многообразия. :) Также не стоит забывать, что тот же производитель выпускает дополнения Brassin, которые поднимут детализацию модели до абсолютно немыслимого уровня.
Как обычно, вы можете купить данный набор на официальном сайте компании Eduard, но я бы рекомендовал поторопиться, так как данный набор выпущен ограниченным тиражом и очень популярен среди моделистов.
+++Плюсы+++
+Отличное литье
+Прекрасные декали и 32 варианта разных бортов
+Новый вариант ПФ
+Очень интересная книга в комплекте
---Минусы---
-Отсутствие каких-либо деталей Brassin
-Ограниченное количество
-Сложный выбор между всеми этими 32-мя вариантами окраски
![](https://buffer.com/add?url=https://www.detailscaleview.com/2014/10/eduard-148-mig-21-rpfpfm-stribrny-sipy.html&picture=https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgBfuUVbF_rsLxkZvwvCdWXOCrWVcw2pxnSS6h6ljOABUP5zDZZ9yl1x2RShzQYEb3ZajME94uVQJYPKFf4ytZ3AjZ5kY4SNbqE6fVzORFb3iqN1giRpcfCbqRXZc4LDM4X6gn4XwzjV0M/s72-c/_MG_3528.JPG&text=Eduard 1/48 MiG-21 R,PF,PFM "Stribrny Sipy" Limited Edition (1187)&via=stc_network)
0 comments:
Post a Comment