New Gustav from Eduard
Hi!
Today's review is dedicated to the kit which caused a lot of discussions in the past and was highly anticipated this year. Yes, it's Bf 109G-6 in 1/48 scale from Eduard. Previous release was criticized for its wrong dimensions, even though as a plastic kit it was excellent and easy to assemble. For example, here on our website you can check build article with previous issue. Nevertheless, Eduard decided to re-make the whole plastic and create an absolutely new kit with proper dimensions and features. Some were corrected, some were deleted, but you will see those further in the review. By the way, take a careful look at the boxart - notice different style? Here is the explanation - this work was done by Koike Shigeo and it's truly beautiful. This is Profipack, so inside modeler will find all necessary things for a proper build: masks, PE and extensive decals for several marking options. Let's open the box and check everything closer.
Привет!
Сегодняшний обзор посвящён набору, который вызвал много обсуждений в прошедших годах и горячо ожидаем всеми в нынешнем. Да, это Bf 109G-6 в масштабе 1/48 от Eduard. Прошлый тираж критиковали за неправильные размеры и пропорции, хотя сам пластик был выполнен отлично и легко собирался. К примеру, здесь на нашем сайте вы можете прочитать полный обзор-сборку предыдущего варианта модели. Тем не менее, Eduard решили переделать весь набор и выпустить абсолютно новую модель с правильными размерами. Некоторые вещи были изменены, а некоторые - полностью убраны, но вы увидите всё это далее в статье. Кстати, обратите внимание на боксарт - заметили непривычный стиль? Это объясняется тем, что работа выполнена Коике Шигео, и она выглядит отлично. Это Profipack, так что внутри моделист найдёт всё нужное для сборки модели: маски, травление и подробные декали для пяти вариантов окраски. Давайте откроем коробку и рассмотрим всё поближе.
Let's start from the biggest frames and then move to the smallest one in the kit. Eduard decided to pack pairs of plastic sprues in each separate plastic bag, which should ensure security of parts during shipment together with proper space in the box.
Давайте начнём с самых крупных рамок и постепенно перейдём к меньшим. Eduard решили упаковать по паре рамок в один пакет, что вместе с избытком места в коробке обеспечит сохранность деталей.
On this sprue, we can find landing gear wheels. Difficult not to notice several types of tires offered out of the box. Those are designed as one-piece with separate rims making painting process easier.
На данной рамке мы можем найти колёса шасси. Сложно не обратить внимание, что имеются несколько типов шин сразу из коробки. Колёса выполнены с отдельными дисками, что должно упростить сборку.
Next is cockpit floor designed as one-piece part with some elements molded in. Of course, you have to install other plastic and PE parts. Note also that Eduard provides two types of the dashboard - one with pre-molded dials and one plain for PE or decals use.
Далее следует пол кабины, который выполнен цельной деталью с некоторыми элементами. Разумеется, вам нужно дополнить его травлением и пластиковыми деталями. Обратите также внимание, что Eduard предоставляет два варианта приборной доски - один с отлитыми шкалами, а другой плоский для травления или декалей.
On the same frame, modeler can find underbelly rack. There are also several types of propellers, all of those designed as one-piece, so it should be easy to work with them.
На той же рамке моделист найдёт подфюзеляжное крепление. Там же уместились несколько вариантов винтов, которые отлиты целиком, так что отделение не составит особых проблем.
Next sprue is molded in the same size. This one is more concerned with external elements. Flaps, tailwings, rudders - all those items you will find here.
Следующая рамка такого же размера. На ней размещены внешние детали. Закрылки, стабилизаторы, рули направления - всё это вы найдёте здесь.
External underwing cannons are included as plastic parts. Nevertheless, Brassin analogue will offer a possibility to open each gondola.
Подкрыльевые пушки даны в пластиковом варианте. Тем не менее, смоляной аналог также позволит открыть каждую гондолу.
Now we move on to smaller sprue which is dedicated to fuselage halves and all connected parts. Division here is similar to the previous release, so nothing surprising in a good sense. As it was mentioned in the beginning, some of the features were corrected or completely removed from the model.
А теперь можно перейти к рамке поменьше, которая выделена под детали фюзеляжа. Членение похоже на предыдущий выпуск, так что ничего удивительного, в хорошем смысле. Как уже говорилось в начале, некоторые вещи были исправлены или убраны.
Good example - small bump on the wing root area which was criticized by everyone on the internet forums. Yes, new version of Bf 109G doesn't have it, as you can see on the photo above. Of course, top cowling part is designed as separate element, and Eduard decided to save separately molded "piano hinge" - typical element of Bf 109G. Another distinguishing element - bulbs on the top are molded separately as well.
Хороший пример - небольшой бугорок у соединения крыла и фюзеляжа, который был раскритикован всеми на форумах. Да, новая версия уже выполнена без оного, как вы можете видеть на фото выше. Разумеется, верхняя часть капота отлита отдельно, а также эдуардовцы решили оставить отдельно отлитую петлю капота, типичную для Bf 109G. Ещё один отдельно отлитый элемент - вздутия на капоте у фонаря.
I am not sure if you can see it on this photo, but now fuselage has slightly different shape which is closer to the real aircraft. Moreover, each section has small edge like on real airplane
Я не уверен, если вы можете видеть это на фото, но теперь фюзеляж имеет отличающийся профиль, который больше похож на реальный. Более того, как на настоящем истребителе, каждая секция немного выступает.
Cockpit detalization is better than in the previous release, which can be considered as an advantage. Of course, you have to add plastic and PE parts for proper appearance. There are no positioning pins on the fuselage halves, just special guiding elements for cockpit floor and this should do a trick, because this large element should make alignment easier.
Проработка кабины лучше, чем в предыдущем наборе, что можно считать преимуществом. Разумеется, вам также нужно добавить травление и пластиковые детали для убедительного облика. Внутри нет направляющих штифтов, только таковые для кабины, которая в итоге и поможет с подгонкой половин вместе.
Typical for all Bf 109 kits, tail segment is designed as separate assembly, so it should be easier to replicate each version of the airplane.
Что типично для всех наборов Bf 109, хвостовой сегмент отлит отдельно, упрощая установку нужного варианта.
Wing parts are also placed on the separate frame. Here Czech manufacturer decided to re-make the whole design and parts division, you might notice it on the photos.
Детали для крыла уместились на отдельной рамке. Здесь чешская компания решила пересмотреть дизайн и членение, что вы можете заметить на фото.
It's worth taking a closer look at the top half of the wing molded together with edge part, while on the previous tooling it was designed as separate element. Such solution should also help with proper alignment of the parts. Note that one of those is molded together with pitot tube.
Стоит взглянуть поближе на верхнюю половину крыла, она отлита сразу с краем крыла, который на прошлой версии набора был выполнен отдельно. Подобное решение должно помочь с подгонкой половин. Обратите также внимание, что одна из них отлита с трубкой ПВД.
Wheel wells are still designed as separately assembled part of the aircraft. Flaps, ailerons and front slats are also molded separately and can be positioned the way you wish.
Ниши шасси всё так же должны быть собраны отдельно. Закрылки, элероны и предкрылки отлиты отдельно и могут располагаться так, как вы выберете.
Transparent sprue is surprisingly molded in square shape, even though all recent Eduard releases featured circle frame. Here you can find all necessary parts for the canopy and cockpit. Molding quality is excellent, and kit allows you to open the cockpit. Note that there are several canopy types, which hints on future versions of this kit.
Прозрачная рамка внезапно выполнена не в уже традиционной форме круга, как на всех недавних наборах Eduard, а как обычный квадрат. Здесь вы найдёте все нужные детали для фонаря и кабины. Качество литья отличное, набор позволяет открыть кабину. Обратите внимание на несколько вариантов фонарей, что намекает на другие версии самолёта.
No worries about masking all those transparent parts - Eduard includes special masks. Here you will find not only typical canopy stickers, but also masks for cockpit and wheels. I wonder why Eduard decided not to include spinner masks, those would have come handy too.
Не стоит беспокоиться о маскировке прозрачных деталей - Eduard включили в комплект маски. На одном листе вы найдёте типичные стикеры не только для фонаря, но также для кабины и колёс. Немного удивляет, почему не сделали маски для кока винта, которые тоже пригодились бы.
It's a Profipack kit, so you can expect a small PE fret to be included. It's pre-painted, and you don't have to worry about the quality, because it's typical for Eduard. The biggest share of parts should be used in the cockpit, while only few will be applied onto external surfaces.
Это набор Profipack, так что можете ожидать небольшую пластинку травления внутри. Она сразу окрашена, и вам не стоит беспокоиться о качестве, так как он привычен для Eduard. Большая часть деталей пойдёт в кабину, тогда как несколько будут использованы на внешних поверхностях.
Kit features two decals sheets, both are printed in Eduard. Printing quality is excellent and those should be easy to apply. As usual, on the biggest sheet you can find "main" symbols, while smaller one is dedicated for stencils.
Набор включает также два листа с декалями, оба отпечатаны в самой компании Eduard. Качество печати отличное, и они должны быть несложными в нанесении. Как обычно, самый большой лист выделен под основные символы, тогда как маленький несёт "техничку".
Five marking options are shown on one of the box sides and in assembly manual of course. The manual is finished in form of typical Eduard brochure with short history note on the front page. On the second page, there is parts map and then assembly process starts. There are also separate sections for masks application and stencils guide.
Пять вариантов окраски показаны на одной из сторон коробки, а также в виде подробных схем в инструкции. Сама инструкция выполнена в виде типичной для Eduard брошюры с короткой заметкой на первой странице. На второй вы найдёте карту деталей, а затем начинается процесс сборки. Также имеются разделы по нанесению масок и "технички".
I am not sure if new model satisfies those who demand exact copies of the real aircraft, because I didn't measure it. One thing to be said with certainty - newcomer should be easy and interesting to build. Out of the box you can get a nice copy of German aircraft. Don't forget also about wide range of Brassin accessories, which should make model even more detailed. Unfortunately, there is no exchange program for those who bought an old version, they can get discounts only after sending a cutout from the manual. Now we can expect several versions in Profipack edition, but you shouldn't expect Royal Class in near future.
As usual, you can buy this kit on official Eduard website.
Don't forget to like our Facebook page, so that you can get fresh articles on time.
+++Pros+++
+Excellent molding quality
+Clever parts division
+Nice decals
+All necessary bonuses included
---Cons---
-No masks for the spinner
Я пока не уверен, если все знатоки, требующие точную копию самолёта, будут довольны новинкой, так как сам я её не измерял. Единственное, что могу сказать точно - новинка будет простой и интересной в сборке. Сразу из коробки вы можете получить отличную копию немецкого самолёта. Не забудьте также о большом выборе дополнений Brassin, которые сделают модель ещё более подробной. К сожалению, не будет никакой программы по замене старых наборов, но их владельцы могут получить скидки, выслав отрезок инструкции. Теперь мы можем смело ждать другие варианты самолёта в виде Profipack, но в ближайшем будущем не стоит надеяться на Royal Class.
+++Плюсы+++
+Отличное качество литья
+Продуманное членение
+Прекрасные декали
+Всё необходимое в комплекте
---Минусы---
-Нет масок для кока винта
 (82111)&via=stc_network)
0 comments:
Post a Comment