German 6-wheeler
Hi!
Small G4 car from ICM doesn't need an extra introduction. We've seen version without roof, and now Ukrainian company decided to issue G4 with soft top. It is still molded in 1/72 scale, and as result you get tiny six-wheeler, which looks very unusual to be honest. I decided to give it a try, and build the latest version as "out-of-the-box" project.
By the way, here you can read full review article.
Привет!
Маленькая модель G4 от ICM не требует дополнительного представления. Мы уже видели вариант без крыши, а теперь украинская компания решила выпустить ту же модель, но с закрытой крышей. Она всё так же отлита в масштабе 1/72, в результате вы получите маленький шестиколёсный автомобиль, который выглядит необычно. Я решил попробовать собрать её в виде "изкоробочного" проекта.
The first thing you have to consider is that ICM offers two ways of assembly - with or without glue. After careful examination I've decided to try snap-fit, and see if it's easy to assemble this car. While assembling this model you have to keep in mind its multi-color scheme, which will require special approach.
Первое, что нужно принять во внимание - ICM предлагает два варианта сборки: с клеем или без него. После тщательного изучения, я решил попробовать собрать модель без клея, и заодно посмотреть просто ли будет это сделать. Также вам стоит помнить о двухцветовой окраске, которая потребует особого подхода.
Snap-Fit assembly starts with interior floor and seats connection. As you can see on the photos above, those are normal tiny parts, no flash or any other molding problems. Nevertheless, be ready to work around some sprue attachments, because you might damage parts while cutting those off. By the way, take a look on the bonnet area - see those gaps with side panels? No worries, let's move on to the next photo.
Сборка без клея начинается с пола салона и сидений. Как вы можете видеть на фото выше, это обычные небольшие детали, без облоя или других проблем литья. Тем не менее, будьте готовы потрудиться над креплениями, так как можно повредить детали при их отделении. Кстати, обратите внимание на моторный отсек, видите эти щели с бортами? Не стоит беспокоиться, давайте перейдём к следующему фото.
Here you can see front wheel arches and suspension/engine parts connected to the car body. I am not sure, why there is so detailed engine, because bonnet will have to be shut. Who knows, maybe some modelers will decide to work around this limitation and expose the heart of German beast.
А здесь вы можете видеть передние арки и детали подвески/двигателя прикреплённые к кузову. Я не уверен, зачем в модели настолько проработанный двигатель, так как капот будет закрыт. Кто знает, может некоторые моделисты решат обойти данное ограничение и выставить напоказ сердце немецкого автомобиля.
Yes, wheel arches will actually keep side panels aligned - quite smart kit design in my opinion. Such design also influenced on all doors, which are molded shut, but let's not forget - this is 1/72 scale model, which can fit onto your palm. Rear seat (third row) should be installed on the last steps of the assembly.
Да, колёсные арки будут отвечать за правильную подгонку панелей - довольно умное решение. по-моему. Подобный дизайн также повлиял на двери, которые отлиты в закрытом виде, но давайте не будем забывать, что это 72-ой масштаб, который уместится на вашей ладони. Задние сидения третьего ряда будут установлены на крайних шагах сборки.
I've been constantly thinking on how to "overcome" complex painting scheme and make it easier to achieve nice result on such small car. On the photo above you can see the solution. :) Yes, I decided to cheat and use bits of glue here and there in order to get subassemblies. What's even more interesting is that almost all parts, except body panels, will have to be painted in black. Interior will stay in this color, and chrome parts will be even more shiny with such first layer.
Всё это время я думал, как проще сымитировать двухцветную окраску и упростить получение аккуратного результата на такой маленькой модели. На фото выше вы можете видеть решение. :) Да, я решил отклониться от плана и использовать немного клея, чтобы получить отдельные блоки. Почти все детали, кроме кузовных, можно окрасить чёрным цветом. Интерьер останется в этом цвете, а хромированные детали даже выиграют от чёрного цвета.
Keep in mind that suspension parts are very tender and might break in a second. Here you can see result of excessive pressure on one of the axles, which I've had to align with help of needle. By the way, manual suggests to attach wheels to the car, but we all know that you should not do this. Moreover, it's strange that vinyl tires can be put on the rims only from one side, and such solution makes it impossible to have car with rims only. :/
Не забывайте, что детали подвески довольно нежные, и могут отломаться вмиг. Здесь вы можете видеть результат избыточного давления на оси, которые пришлось подгонять при помощи иглы. Кстати, инструкция советует прикрепить колёса к машине, но мы знаем, что сейчас это делать не стоит. Более того, странно, что виниловые шины можно одеть только с одной стороны, что исключает возможность сборки машины с дисками. :/
Take a careful look on the photo above. Do you notice handle bars on the seats backs? This is one of the last steps of Snap-Fit assembly, but those bars can be attached only with glue. Moreover, various minor elements like suspension and engine parts, spare wheels holders and roof elements should be also glued. In other words, choice will depend on you - either you get simple small model or highly-detailed copy of German car. Of course, Snap-Fit is more children oriented, and I doubt that they would want to work with small parts. :)
А теперь внимательно взгляните на фото выше. Заметили поручни на спинках сидений? Это один из крайних этапов сборки без клея, но сами поручни без клея прикрепить не выйдет. более того, различные небольшие детали подвески, двигателя, запасных колёс и крыши также должны быть приклеены. Другими словами, выбор будет зависеть от вас - или вы получаете простую маленькую модель, или наоборот, проработанную копию немецкого автомобиля. Разумеется, сборка без клея больше ориентирована на детей, и я сомневаюсь, что им захочется поработать с маленькими деталями. :)
I've decided to attach all small parts on the car body. Such decision was taken in order to avoid paint damage and for easier assembly without the need to somehow fit all those headlamps and some other external elements.
Я решил прикрепить все небольшие детали на кузов. Подобное решение было принято для того, чтобы избежать повреждений и упростить сборку, избежав возни с фарами и другими внешними элементами.
Here you can see headlamps on the place as well as spare wheel holders and some elements in the interior. All those parts should look better after careful painting. On the photo above interior and chassis are just connected together, not glued or assembled. :)
А здесь вы можете видеть фары на месте, а также крепления запасных колёс и некоторых деталей интерьера. Все детали должны выглядеть лучше после аккуратной окраски. На фото выше интерьер и подвеска уже соединены вместе, но ещё не склеены. :)
Next important step was to paint all necessary parts in black. This color was airbrushed even on the front grill in order to get realistic chrome appearance. I've used satin black enamel, and on the photo above you can see parts before being enclosed in small box for one night to dry.
Следующим важным шагом стала окраска всех нужных деталей в чёрный цвет. Данная краска была задута даже на решётку радиатора, чтобы получить хромированный вид. Я использовал чёрную эмаль, на фото выше вы можете видеть все детали перед закрытием в коробку на ночь.
Transparent parts also needed attention. ICM doesn't include masks, so you will have to cut those by yourself, paint windows with brush or just leave them as they are. Considering the small size of the model, last option might be also credible for some simple builds. Well, we don't search for simple ways, so I've cut masks out of masking tape.
Прозрачные детали также требовали отдельного внимания. ICM не включает в комплект маски, так что вам нужно будет вырезать их самому, или же окрасить стёкла кистью, но или просто оставить их как есть. Учитывая небольшой масштаб, крайний вариант может быть подходящим для очень простых проектов. Тем не менее, мы не ищем лёгких путей, поэтому я вырезал маски из тамиевской ленты.
Before painting I attached all parts to the bigger masking tape in order to avoid overspray. Be sure that all parts are sticked properly, so that you won't have "spiders" or paint spills inside parts. I sprayed parts with black color too, because it should be useful for external chrome and would be dark inside. By the way, roof and its parts were also airbrushed with black.
Перед окраской я закрепил все детали на маскировочную ленту, чтобы избежать попадания краски на обратную сторону. Обязательно проверьте плотность прилегания, так как иначе будет просто получить "пауков" из-за затёкшей краски. Я задул окна также чёрным цветом, так как он пригодится для хромированого вида, и чёрного внутри. Кстати, крыша и её части также были окрашены в чёрный.
Assembly with glue shows modeler how to install all minor parts into the cabin. Believe me, difference is noticeable, especially with open roof. No worries about glossy look of the seats, it will be later toned down with matte lacquer.
Раздел сборки с клеем показывает моделисту куда устанавливать небольшие детали в кабине. Поверьте, разница заметна, особенно с открытой крышей. Не стоит беспокоиться из-за глянцевого вида сидений, это будет исправлено матовым лаком.
Next step is quite easy - connect side body parts with interior. As you can see, when those two are combined, we get nice two-tone paintwork, like on the actual car.
Следующий шаг довольно прост - соединить детали кузова с интерьером. Как вы можете видеть, когда они совмещены вместе, мы получаем аккуратный двухцветный автомобиль, почти как настоящий.
Here you can see model with closed bonnet (it was attached without glue) and suspension attached (also without glue). Front glass was inserted into special slots. I've also added rearview mirror and sunshades, which are supplied in the kit. As for the side windows I am not sure, how those are supposed to stay in place without glue. :/ I decided to fix them with tiny drops of CA-glue.
А здесь вы можете видеть мерседес с закрытым капотом (он был закреплён без клея), и подвеской (также без клея). Переднее стекло закреплено в специальных гнёздах. Я также добавил зеркало заднего вида и козырьки, которые стандартно идут в наборе. Что касается боковых окон, то я не совсем понял, как они должны крепиться без клея. :/ Я решил установить их при помощи небольших капелек супер-клея.
My guinea pig also not happy about side windows. By the way, be careful with wheels and metal rods - those might be a pain in the trunk if you don't test fit them like me. As result I've got slightly wider distance between rear wheels. :( Vinyl tires are also not an excellent example, and I hope ICM will include plastic wheels in their next releases.
Моя морская свинка также не рада из-за остекления. Кстати, будьте готовы поаккуратничать с колёсами и металическими осями, которые могут стать большой проблемой, если вы их не примерите как я. В результате вышла чуть более широкая колея. :( Виниловые шины также не идеальный пример, и я надеюсь, что ICM включит пластиковый вариант в следующие модели.
Next I glued headlamps and spare wheels from both sides. Transparent parts for the headlight can be considered as a great bonus in such small scale (some companies don't include them in bigger scales). Difficult not to notice roof, which was covered with Matte lacquer prior to installation on the car.
Далее я приклеил фары, и запасные колёса с обеих сторон. Прозрачные детали для фар можно считать отличным бонусом в таком маленьком масштабе (некоторые компании не включают их в модели покрупнее). Сложно не заметить крышу, которая была покрыта матовым лаком перед установкой.
On the photo above you can see car before few minor steps.
I can say that this build was quite engaging. Not only it was interesting to assemble something unusual in small scale, moreover plastic comes from ICM. Main point in the beginning was to assemble car without glue, but then I decided to try all the extras, which are supplied with kit. In most cases parts fit was nice, and I have no complaints here. Sometimes connection points raise questions, but it can be fixed. Nevertheless, if this kit is marketed towards children (snap-fit assembly) I think it would be more logical to see plastic wheels, which are easier to work with and absence of metal rods, which might even cut fingers of some older modelers. At the same time I am ready to recommend G4 to all small scale fans - it can turn out as a nice model (for quite reasonable price) on its own or maybe even as addition to diorama. Who knows, maybe in the next small kit from ICM we'll see figurine? ;)
As usual, you can find this and other ICM kits on official website.
Don't forget to like our Facebook page, so that you can get fresh articles on time.
На фото выше вы можете видеть машину перед несколькими завершающими шагами.
Должен сказать, что этот проект был довольно интересным. Не только потому что получилось собрать что-то необычное в маленьком масштабе, но и потому что пластик изготовлен в ICM. Основной целью в начале была сборка без клея, но затем я решил попробовать всё в наборе. В большинстве случаев стыковка была отличной, и у меня нет особых замечаний. Иногда были вопросы к точкам крепления к литникам, но это исправимо. Тем не менее, если набор нацелен также на детскую аудиторию (сборка без клея), то было бы более логичным использовать пластиковые колёса, с которыми проще работать, и убрать металические оси, об которые могут порезаться даже взрослые моделисты. В то же время я готов порекомендовать G4 всем фанатам небольшого масштаба, он вполне может стать приятной моделью (за разумную цену) как отдельно, так и в диораме. Кто знает, может в следующем небольшом наборе ICM мы найдём небольшую фигурку. :)
&via=stc_network)
0 comments:
Post a Comment