New twin-engine from ICM
Hi!
Today's kit might be familiar for some of you, because we saw other versions before. For example, you can read full review of Expeditor in the same scale. This time we will check AT-7C Navigator, which is molded in the 48th scale and based on the same sprues. Plastic comes packed into typical ICM box with color-printed top lid and sturdy white cardboard box inside. Let's open them and check everything closer.
Привет!
Сегодняшний набор может показаться знакомым вам, так как наверняка вы видели его другие варианты. К примеру, здесь на нашем сайте вы можете прочитать полный обзор Expeditor в том же самом масштабе. В этот раз у нас есть шанс рассмотреть AT-7C Navigator, который отлит в 48ом масштабе и основан на тех же рамках. Пластик упакован в типичную коробку от ICM с цветной верхней частью и прочной коробкой из белого картона внутри. Давайте откроем её и рассмотрим всё поближе.
First frame is dedicated to different small parts. It's difficult not to notice several rows of the seats, which will have to be installed inside the airplane. Such detailing should come handy if you keep in mind that entrance door is molded separately and might be opened.
Первая рамка выделена под разнообразные детали. Сложно не заметить несколько рядов сидений, которые нужно будет установить внутрь. Подобная проработка пригодится, если вы вспомните, что дверь отлита отдельно и может быть расположена в открытом виде.
Tailwing should be assembled out of two halves. You should be careful with alignment, because there are almost no positioning elements. Engine blocks designed as one-piece ""stars". Note also propeller blades attachment points, which are placed in a well-thought area.
Стабилизатор должен быть собран из двух половин. Вам нужно будет поаккуратничать с подгонкой, так как внутри почти нет направляющих. Блоки двигателей отлиты сразу целиком. Обратите также внимание на точки крепления винтов, которые обеспечат простое отделение.
On the next photo you can see two small frames with various minor parts. Circular tabs should come handy for engine gondolas.
На следующем фото вы можете видеть две небольших рамки с различными небольшими деталями. Круглые вставки пригодятся для гондол двигателей.
Fuselage halves are placed on the separate sprue. Both are designed without tail segment, but have antennas on the top. Windows should be copied with help of clear parts.
Половины фюзеляжа уместились на отдельной рамке. Обе выполнены без хвостового сегмента, но с антеннами наверху. Илюминаторы будут сымитированы при помощи прозрачных деталей.
Inside there are positioning pins, which will be needed to align big parts together. As you might notice, there is almost no interior detailing, but it won't be visible in assembled model.
Внутри имеются штифты, которые пригодятся для подгонки крупных деталей. Как вы можете заметить, внутри почти нет проработки, но её и не будет видно на собранной модели.
.
Large wing parts are placed on the last grey plastic sprue. Parts division is simple - one top half and one bottom. Both are molded together with engine gondolas.
Крупные крылья отлиты на крайнем литнике. Членение довольно простое - одна верхняя и одна нижняя половины. Обе отлиты вместе с гондолами двигателей.
Note that ailerons are designed as separate parts, while flaps are molded into the wing and can't be placed in a dropped position. There are no positioning pins inside, but design is done in such way so that front edge will serve as guiding element.
Обратите внимание, что элероны выполнены как отдельные детали, тогда как закрылки отлиты заодно с крылом и не могут быть изображены в выпущеном виде. Внутри нет штифтов, но сами детали выполнены таким образом, чтобы кромки крыла работали как направляющие.
Transparent sprue is packed into separate plastic bag, so you don't have to worry about possible damage. Molding quality is excellent, but you will need masks for those, because they are not given in the kit. Assembly manual is finished in typical ICM style - large color-printed brochure with short history note on the first page. Next there is a parts map and assembly process starts.
Прозрачная рамка упакована в отдельный пакет, так что не стоит беспокоиться по поводу возможных повреждений. Качество литья отличное, но нужно будет купить или вырезать маски, так как в комплекте их нет. Инструкция по сборке выполнена в типичном стиле ICM - крупная цветная брошюра с короткой исторической заметкой на первой странице. Далее следует карта деталей и начинается процесс сборки.
Today's kit is another nicely molded version of US twin-engine aircraft. Yes, it's not a model for beginner, but with some experience you might get a nice result. Get ready to work with large parts, because this is 1/48 scale. Moreover, I think all add-ons which were released for previous aircrafts should be useful with Navigator too.
As usual, you can find this kit on official ICM website.
Don't forget to like our Facebook page, so that you can get fresh articles on time.
+++Pros+++
+Nice molding quality
+Clever parts division
+Excellent transparent parts
---Cons---
-No masks
Сегодняшний набор представляет собой ещё один аккуратно отлитый вариант двухмоторного американского самолёта. Да, это не модель для новичков, но с некоторым опытом вы сможете собрать красивый самолёт. Приготовьтесь к работе с крупными деталями, так как это 48-ой масштаб. Также наверняка пригодятся дополнения, которые были уже выпущены для предыдущих вариантов самолёта.
+++Плюсы+++
+Отличное качество литья
+Продуманное членение
+Прекрасные прозрачные детали
---Минусы---
-Нет масок
&via=stc_network)
0 comments:
Post a Comment