This article is dedicated to new kit from Eduard, which will be available quite soon. Note that this is still not a final version, but at least we can look at how parts will be divided and designed. Yes, this is a new 1/48 Fw 190, which will replace old kit from the same manufacturer. Newcomer promises to be a bit more streamlined, modern and easier to assemble. Of course, there will be also Brassin line available, but let's check everything one-by-one.
By the way, here you can one of the reviews with Eduard kit.
Don't forget to like our Facebook page, so that you can get fresh articles on time.
Данная статья посвящена новому набору от Eduard, который будет доступен совсем скоро. Обратите внимание, что это не финальный вариант, но мы хотя бы сможем понять как будет выполнено членение и как вообще устроена модель. Да, это - новый 1/48 Fw 190, который заменит старый набор от того же производителя. Новинка обещает стать более точной, выполненной по современным технологиям и простой в сборке. Разумеется, также будет доступен ассортимент дополнений Brassin, но давайте рассмотрим всё по очереди.
First are fuselage halves. Both will be molded together with tail segments, but gun cowling should be separate as well as front cowling section.
Первыми будут половины фюзеляжа. Обе отлиты вместе с хвостовым сегментом, но крышка пулемётного отсека будет отдельной, как и передняя секция капота.
Wing parts will have own sprue. Note that flaps are premolded on this kit, and you will need PE for dropped version.
Для крыльев будет выделен отдельный литник. Обратите внимание, что закрылки влитые, и вам нужно будет травления для варианта с выпущенными закрылками.
One frame is dedicated to different wing mechanization parts, what hints on more versions coming soon.
Одна рамка выделена под различные детали механизации крыла, что намекает на новые варианты в будущем.
Some thin parts might be tricky to separate and will require due care.
Некоторые тонкие детали потребуют аккуратности из-за крепления на рамке.
Cockpit base has separate side panels, what should make it easier to use PE parts.
Пол кабины имеет отдельные боковые панели, что явно сделано для травления.
Frontal cowling section should be assembled out of two rings, what will help modelers avoid possible seams.
Передняя секция капота собрается из двух отдельных колец, что поможет избежать возможных швов.
There are two cockpit bases on the same frame, so you can guess that we will see more versions in the future.
В комплекте два пола кабины на одной рамке, так что вы можете догадаться, что в будущем будут новые варианты самолёта.
All external parts feature nice riveting and recessed panel lines like all recent Eduard kits.
Все внешние детали имеют аккуратную расшивку и клёпку, как все недавние наборы Eduard.
On the exhibition manufacturer also displayed three marking options, which will come with new kit.
Также на выставке производитель показал три варианта окраски, которые будут идти в комплекте.
Transparent parts already look good and also hint on the different versions of the famous aircraft.
Прозрачные детали даже сейчас смотрятся отлично и так же намекают на разные варианты знаменитого самолёта.
If you wonder about resin accessories, take a look at the photo above, and you will know what to expect. Those sets should be crazy in detailing, but will be sold separately, of course. Let's wait for the final version, so that we can try to assemble it.
Если вам интересны смоляные дополнения, то взгляните на фото выше, чтобы понять, что ожидать. Данные наборы будут безумными в плане проработки, но их придётся докупать отдельно. Давайте подождём итоговый вариант, чтобы попробовать собрать его.
&via=stc_network)
0 comments:
Post a Comment